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Citroen Berlingo FREESPACE TAXI con 5 posti o 3 + 1 disabile su carrozzella
Citroen
Modifica pianale post.opportunamente ribassato per ricavare uno spazio utile di entrata e stazionamento di 140cm.Sedili post avvicinati alle pareti per inserimento carrozzella elettrica o scooter. Sistema di abbassamento delle sospensioni post funzionante in sincro con rampa automatica di carico carrozzella.
Veicolo a struttura variabile ribassata dell' ultima generazione. Grazie all' aumentata altezza di entrata post. e di staz.(140 cm) è possibile il trasporto dei disabili più alti senza dover ricorrere a veicoli dalle dimensioni e costi molto superiori ! Il pianale ribassato favorisce la perfetta visibilità alla persona su carrozzella (i finestrini laterali sono all'altezza degli occhi del disabile, eliminando così ogni impedimento visivo e riducendo il fastidioso "mal d'auto"). Con il sistema in funzione, l'altezza del pianale posteriore da terra viene sensibilmente ridotta, consentendo l'utilizzo di una mini-rampa completamente automatica ed ultracompatta: l'ideale per movimentazioni in spazi ridotti! In caso di pioggia il portellone a tettoia protegge il disabile durante le operazioni di imbarco. Esternamente il veicolo è identico alla vettura di serie,anonimo e non identificabile come veicolo per trasporto disabili. La particolare configurazione "Taxi" offre la possibilità di viaggiare con i 5 posti originali e, all'occorrenza, imbarcare una carrozzella o scooters anche di grandi dimensioni, semplicemente ribaltando la panchetta posteriore (perdendo quindi 2 posti a sedere).
Berlingo CHRONO
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ABS + Modutop + radio CD +Airbag pass.+ Fendinebbia +Vernice metallizzata
+Pack Equipaggiamenti (appoggigomiti ant.+tavolini tipo aereo+Modubox)
+Pack Look (paraurti in tinta+profili lat.in tinta)
Doppio sistema elettroidraulico di abbassamento delle sospensioni posteriori omologato in esclusiva per l'Italia. Mini-rampa automatica di raccordo a terra. Sistemi di fix indipendenti ed asportabili per carrozzella e relativo occupante (conformi alle direttive ministeriali 48/82). Appositamente sottoposti a test statici e dinamici con resistenza di decelerazione dinamica approvata=28,3 g e per questo specificatamente approvati dal Ministero dei Trasporti Inglese. Dispositivo manuale di emergenza funzionante in assenza di energia elettrica (carico-scarico)